12 Treffer in 12 Gerichtsentscheidungen und 0 Vorschriften
OLG Nürnberg: Unzulässige Umstellung von großem Schadensersatz auf kleinen Schadensersatz in der Berufungsinstanz (hier: Diesel-Fall)
Beschluss vom 06.02.2023 – 17 U 3476/21
OLG Nürnberg: Kein Schadensersatz (mehr) gegen die Motor-Herstellerin für vom Diesel-Abgasskandal betroffenes Fahrzeug nach Erreichen der üblichen Gesamtlaufleistung
Endurteil vom 13.10.2021 – 12 U 3012/19
OLG München: Aufgezehrter kleiner Schadensersatzanspruch gegen Audi wegen des entwickelten, hergestellten und eingebauten 3,0-Liter-Motors (hier: Audi Q7 3.0 TDI, V6)
Beschluss vom 30.11.2022 – 24 U 5871/22
LG Augsburg: Wahl des kleinen Schadensersatzes und Wertminderung beim Restschadensersatzanspruch in Dieselfall
Endurteil vom 09.01.2023 – 065 O 2058/22
OLG München: Kleiner Schadensersatz als Restschadensersatzanspruch nach § 852 S. 1 BGB in einem Diesel-Fall (hier: VW Golf Plus Highline)
Endurteil vom 28.07.2022 – 14 U 4616/21
OLG München: Haftung von Audi für den entwickelten, hergestellten und gelieferten 3,0-Liter-Motor (hier: Porsche Macan S 3.0 D)
Beschluss vom 13.12.2022 – 17 U 3821/22
OLG Nürnberg: Schadensersatz gegen die Herstellerin für vom Diesel-Abgasskandal betroffenes (Gebraucht-)Fahrzeug nach dessen Weiterveräußerung
Endurteil vom 22.09.2021 – 12 U 3164/19
OLG München: Keine Schadensersatzansprüche im Zusammenhang mit dem Motor EA 288
Hinweisbeschluss vom 22.03.2023 – 15 U 5354/22
OLG München: Verjährung von Ansprüchen gegen Audi wegen des entwickelten, hergestellten und eingebauten 3,0-Liter-Motors (hier: Audi Q7 3.0 TDI, V6)
Hinweisbeschluss vom 27.10.2022 – 24 U 5871/22
OLG München: Kein Restschadensersatzanspruch auf Ersatz des Minderwerts als kleiner Schadensersatz in einem Dieselfall
Endurteil vom 27.06.2022 – 17 U 8117/21